La committenza aveva chiesto i concept di due navette da 45 e 50 m che, oltre a quella dell’armatore, ospitassero al massimo 4 cabine ospiti e che si differenziassero soprattutto nell’exterior design. Sulla base di questa richiesta lo Studio ha elaborato due particolari navette: il 45 m Dolphine e il 53 m Typhoon. Mentre nel primo caso l’idea del profilo è scaturita dalle forme di un delfino, nel secondo lo Studio ha cercato di realizzare un concept che, formalmente e volumetricamente, ricordasse l’affascinante mondo dei sottomarini. A questo punto, perché non chiamarlo Typhoon, in onore della mitica omonima Classe dei più grandi sottomarini mai costruiti?
I 5 piani generali dell’imbarcazione si caratterizzano per la concentrazione delle funzioni principali nella zona poppiera, dove appunto emerge il volume principale (la torretta del sottomarino) che domina l’intero profilo della navetta. Salendo in nave, infatti, si è accolti dal soggiorno a doppia altezza alla base della “torretta” e da qui, attraverso il corpo scale e l’ascensore, è possibile raggiungere tutti i ponti dello yacht. L’organizzazione planimetrica del ponte principale di accesso in barca si conclude con gli ulteriori spazi living, la cucina e la cabina armatoriale a tutto baglio a pruavia. Il ponte coperta, invece, pur articolandosi sempre attorno al volume principale, si sviluppa soprattutto negli esterni da mezza nave a prua, dove sono posizionati gli altri living e la piscina. I piani generali terminano con il ponte comando, sempre concentrato nella “torretta”, l’ultimo ponte sole e quello sottocoperta che contiene 4 cabine doppie per gli ospiti e tutta la zona equipaggio. L’ultima chiosa è relativa alla prua retroversa axe bow del tipo wave piercing che, tagliando e fendendo le onde, riduce il beccheggio permettendo così un maggior comfort in navigazione. Inoltre, comportandosi come una grande deriva immersa, la pura wave piercing smorza anche i movimenti trasversali (rollio) dell’imbarcazione.
Specifiche tecniche:
• Lunghezza fuori tutto (Loa) = 53.00 m
• Lunghezza al galleggiamento (Lwl) = 52.00 m
• Larghezza max con balconate = 12.00 m
• Larghezza al baglio massimo (B max) = 10.00 m
• Dislocamento a pieno carico (Displacement) = ± 700 t
• Ponti (Decks) = 5
• Cabine (Cabins) = 5
• Posti letto = 10 (una cabina amatoriale + quattro cabine ospiti)
• Equipaggio = 10 membri
• Motori (Engines) = 2x1200 kW
• Propulsione (Propulsion) = Pod
• Velocità Max (Max speed) = 15 kns
• Velocità di crociera (Cruiser speed) = 14 kns
• Capacità serbatoio Gasolio = 125000.00 lt
• Acqua dolce = 24000.00 lt
• Acque nere = 3000.00 lt
• Acque grigie = 3000.00 lt
• Materiale da costruzione = lega di alluminio
• Tipologia imbarcazione = dislocante
• Categoria di progettazione = A
